O objetivo do artigo em questão foi o de avaliação das propriedades mecânicas em ensaio de tração de compósitos de poliéster reforçados por fibras de Licuri, mediante um processo manual utilizando o menor nível tecnológico possível nas etapas do processo, de modo a obter um material tecnicamente viável. O método utilizado foi o quantitativo e qualitativo, comparando parâmetros obtidos em compósitos desenvolvidos por outras literaturas. As fibras in naturas foram caracterizada quanto a sua fração mássica (5mm - 3,18%, 10mm - 3,15% e 15mm - 2,86%) e avaliação microestrutural por microscopia eletrônica de varredura (MEV) da superfície da fibra. Os resultados revelaram que, para os compósitos investigados, a resistência à tração aumentou com o comprimento das fibras (5mm – 13,47(MPa), 10mm – 14,5(MPa) e 15mm – 16,97(MPa)) e apesar das frações mássica relativamente baixas quando comparadas as de compósitos fabricados nas de outras literaturas, os resultados alcançados se mostraram potencialmente viáveis.
The aim of this paper is the evaluation of the mechanical properties of polyester composites reinforced with Licuri fibers by tensile testing through a manual process using the lowest possible level of steps in the technological process in order to obtain a technically viable material. Quantitative and qualitative methods were used, comparing parameters obtained in composites developed by other literature. The fibers in naturas were characterized taking into account their mass fraction (5 mm - 3.18%, 10mm -3.15% and 15mm - 2.86%) and were evaluated micro structurally by scanning electron microscopy of the surface of the fiber. The results showed that for the investigated materials, the tensile strength increased with fiber length (5 mm - 13.47 (MPa), 10 mm - 14.5 (MPa) and 15mm - 16.97 (MPa)), and despite the mass fractions relatively low when compared to composites of other literature, the results proved potentially viable for using this composites.
