DI ALENCAR, T. A. M.; BINI, R. R.; MATIAS, K. F. S.; DIEFENTHAELER, F.; CARPES, F. P. Influência do
comprimento do pedivela no desempenho de ciclistas. Brazilian Journal of Biomotricity, v. 4, n. 1, p 32-47,
2010. O presente estudo teve o objetivo de revisar, de forma sistemática, estudos cientÃficos que
investigaram a influência do comprimento do pedivela sob os aspectos fisiológicos e biomecânicos no
ciclismo. Da literatura revisada, 30 textos foram selecionados. Dentre estes, artigos obtidos em base de
dados como Medline, SciSearch, Embase, Lilacs e Scielo assim como livros publicados entre 1979 e 2009.
Os resultados revelam que pedivela com dimensões maiores do que aquelas correspondentes a parâmetros
antropométricos do ciclista aumentam o risco de lesão musculoesquelética além de influenciar as variáveis
do desempenho, tais como consumo de oxigênio, potência produzida, cadência, momento, pico de força e
atividade mioelétrica.
DI ALENCAR, T. A. M.; BINI, R. R.; MATIAS, K. F. S.; DIEFENTHAELER, F.; CARPES, F. P. Influência do
comprimento do pedivela no desempenho de ciclistas. Brazilian Journal of Biomotricity, v. 4, n. 1, p 32-47,
2010. This study aimed to review, systematically, scientific research addressing the influence of crank arm
length on physiological and biomechanical aspects of cycling. From the literature reviewed, 30 papers were
selected. The papers were retrieved from Medline, SciSearch, Embase, Lilacs and Scielo published from
1979 to 2009. Books and book chapter were also included when relevant. The results suggest that crank
arm length longer than the recommended based on anthropometric parameters of the cyclist increases the risk of musculoskeletal injury and may affect performance variables, such as oxygen consumption, power
output, cadence, moment, peak force and myoelectric activity.