O conceito de Economia do Mar é abrangente e envolve
diversas atividades econômicas afetas ao mar, como pesca,
portos e defesa. Os estudos realizados sobre a Economia
do Mar concentram-se majoritariamente no ambiente
marítimo. Porém, no Brasil, as hidrovias desenvolvem
atividades econômicas semelhantes àquelas do ambiente
marítimo e também agregam valor à economia do país.
Dentre as hidrovias brasileiras, destacam-se as da região
amazônica, por serem as mais extensas e possuírem portos
bem estruturados. Assim, este trabalho objetiva destacar
a importância desse modal de transporte para o Brasil,
ampliando a percepção de Economia do Mar. A abordagem
quali-quantitativa analisa duas atividades econômicas:
“portos”, em termos de movimentação de cargas, e “defesa”,
focada na estrutura e atividades da Marinha do Brasil (MB)
nas hidrovias amazônicas. As atividades de pesca, transporte
de passageiros e turismo também são exploradas, ainda que
não sejam o foco desta pesquisa. Após a análise, verifica-
se que os portos das hidrovias amazônicas são relevantes,
porque movimentam mais cargas do que alguns portos
litorâneos de outras regiões. Ademais, observa-se que a MB
está estruturada de modo a possibilitar a execução de tarefas
importantes para a região, o que a torna relevante para o
cômputo da economia do Brasil
