Análise da durabilidade de gnaisse através de ensaio de desgaste

Vértices (Campos dos Goitacazes)

Endereço:
Rua Coronel Walter Kramer - 357 - Parque Santo Antônio
Campos dos Goytacazes / RJ
28080-565
Site: http://www.essentiaeditora.iff.edu.br/index.php/vertices/about
Telefone: (22) 2737-5648
ISSN: 1809-2667
Editor Chefe: Inez Barcellos de Andrade
Início Publicação: 01/10/1997
Periodicidade: Quadrimestral
Área de Estudo: Educação, Área de Estudo: Serviço social, Área de Estudo: Multidisciplinar

Análise da durabilidade de gnaisse através de ensaio de desgaste

Ano: 2013 | Volume: 15 | Número: 3
Autores: José Luiz Ernandes Dias Filho, Gustavo de Castro Xavier, Paulo César de Almeida Maia
Autor Correspondente: José Luiz Ernandes Dias Filho | essentia@iff.edu.br

Palavras-chave: Durabilidade, Ensaios de desgaste, Slake durability

Resumos Cadastrados

Resumo Português:

 Este trabalho apresenta estudo realizado em um gnaisse de Santo Antonio de Pádua / RJ / BR e inclui a análise da durabilidade desta rocha, utilizando o ensaio slake durability. As rochas de Pádua são utilizadas, na maioria dos casos, em aplicações como rochas ornamentais. Para avaliar a influência da rotação neste ensaio, foi criado equipamento de laboratório que permite variar a velocidade de 7 RPM para 238 RPM. Este estudo poderia ser realizado em grande variedade de materiais rochosos e, assim, determinar seu tempo de vida no projeto. Com a variação dos níveis de desgaste, observou-se aumento de perda de massa até o momento que, por inércia, a amostra fica presa na parede da máquina. Os resultados indicaram aumento de perda de massa linear. Estes procedimentos permitem uma análise mais precisa da durabilidade, abrangendo várias regiões do mundo. 



Resumo Inglês:

This paper presents a study conducted in gneiss in Santo Antonio de Pádua, RJ, BR, including durability analysis of the rock using slake durability test. Rocks in the region of Pádua are mostly used for ornamental purposes. A lab equipment was developed to evaluate the influence of rotation in the test, allowing for the speed variation of 7 RPM to 238 RPM. This study could be implemented in a wide variety of rock materials, targeting them according to their lifetime in the project. With variation of the wear levels, increasing weight loss was observed until the inertia moment in which the sample holds to the machine wall. The results indicate an increase in linear mass loss. These procedures allow a more precise analysis of durability than can be applied in different different regions of the world.